八輪獨(dú)立懸掛與驅(qū)動(dòng)：每個(gè)車輪都配備獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)地形起伏自動(dòng)調(diào)整，確保車輛在行駛過(guò)程中始終保持平穩(wěn)。無(wú)論是面對(duì)巨石、深坑還是泥濘路面，都能保證至少有部分車輪與地面良好接觸，提供穩(wěn)定的抓地力與驅(qū)動(dòng)力。例如在山區(qū)的崎嶇小道上，即便一側(cè)車輪遇到較大石塊而懸空，其他車輪仍能持續(xù)發(fā)力，維持車輛前行。 高離地間隙與大尺寸輪胎：整車具備較高的離地間隙，能輕松跨越較大障礙物。搭配特制的大尺寸全地形輪胎，輪胎花紋設(shè)計(jì)兼顧了在松軟沙地、濕滑泥地以及堅(jiān)硬巖石路面的抓地力，增強(qiáng)了車輛在不同地形下的通過(guò)性。在沼澤地作業(yè)時(shí)，寬大的輪胎可分散車身重量，減少車輛下陷的風(fēng)險(xiǎn)。 靈活轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：車輛采用先進(jìn)的轉(zhuǎn)向技術(shù)，支持多種轉(zhuǎn)向模式，包括常規(guī)轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)向。這些轉(zhuǎn)向模式使得車輛在狹窄空間或復(fù)雜地形中能夠靈活調(diào)整行駛方向。

高性能動(dòng)力系統(tǒng)：搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī)或大功率電機(jī)，根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和客戶需求，可提供強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。采用高能量密度的電池組，配合高效的電機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)瞬間高扭矩輸出，確保車輛在爬坡、穿越障礙等復(fù)雜工況下動(dòng)力十足。 長(zhǎng)續(xù)航設(shè)計(jì)：通過(guò)優(yōu)化能源管理系統(tǒng)，可選配快充技術(shù)，短時(shí)間內(nèi)即可充滿電，充滿一次電即可連續(xù)運(yùn)行7小時(shí)以上。在大面積巡檢任務(wù)中，無(wú)需頻繁補(bǔ)給能源，大大提高了作業(yè)效率。

多傳感器融合感知：集成了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器等多種傳感器。 先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)：支持 GPS、北斗、RTK等導(dǎo)航系統(tǒng)，配合高精度地圖與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位精度。 遠(yuǎn)程控制與自主作業(yè)模式：用戶可通過(guò)遠(yuǎn)程操控終端，在遠(yuǎn)距離對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)操控，操控界面簡(jiǎn)潔直觀，易于上手。